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介紹隧道挖改鑿巖機中置主卷揚機構(gòu)

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介紹隧道挖改鑿巖機中置主卷揚機構(gòu)

發(fā)布日期:2024-10-30 作者: 點擊:

鉆機安裝在回轉(zhuǎn)平臺的中部,挖改鉆即回轉(zhuǎn)支承中心附近稱為中置主卷揚機構(gòu),中置主卷揚機構(gòu)的布置形式多用于底盤的中、大型隧道挖改鑿巖機。

隧道挖改鑿巖機

卷筒多為單層或雙層繞繩。多為雙液壓馬達、雙減速器驅(qū)動,也有少量為雙液壓馬達、單減速器驅(qū)動。中置主卷揚機構(gòu)主要優(yōu)缺點分析:

一、是可以安裝直徑較大、單層繞繩的卷筒,從而避免了鋼絲繩跳繩、亂繩等弊病,提高了鋼絲繩使用壽命;

二、是主卷揚機構(gòu)靠近回轉(zhuǎn)支承中心部位,主卷揚機構(gòu)提高、下放時,對回轉(zhuǎn)支承及回轉(zhuǎn)平臺主梁施加的彎矩較??;

三、是鋼絲繩對桅桿后背的導(dǎo)向滑輪的包角較小,滑輪的磨損較??;四是主卷揚機構(gòu)的提高力對桅桿施加的彎矩較小。  

在說說隧道挖改鑿巖機主卷揚機構(gòu)中置的缺點,主要中置只能采用自制或定制底盤,回轉(zhuǎn)平臺面積較大,主卷揚機構(gòu)安裝維修不便。

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關(guān)鍵詞:隧道挖改鑿巖機,鑿巖機,?鉆機安裝

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