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全液壓挖改鉆機 利用挖機底盤的靈活性及爬坡能力,在挖機上加裝鉆機裝置及操作系統(tǒng),鉆機系統(tǒng)獨立操作,可隨時切換。全液壓沖擊鉆機適用于普氏硬度6級以上巖石鉆孔,如石灰石、花崗巖等。鉆孔孔徑為42-102mm,鉆孔深度為單桿1-6米(可接桿至15米),在鉆孔深度6米內(nèi)油耗僅為挖機油耗,可選配國產(chǎn)鑿巖機或進口鑿巖機。
總體說來,挖改鉆機是一種非標的設(shè)備,改裝市場也是良莠不齊,質(zhì)量問題引發(fā)了很多客戶的擔(dān)憂??傮w說來有以下方面的拒絕理由:挖改鉆機的成本并不低,比履帶式分體鉆機的成本還高。挖改鉆機還要占用一臺挖機。挖改鉆機故障率高。
挖改鉆機是已經(jīng)運用得非常成熟,在國外很早以前就出現(xiàn)了。它的結(jié)構(gòu)和技術(shù)并不復(fù)雜,主要是怎樣設(shè)計來優(yōu)化鑿巖機動力頭的效用問題。故障率相對專用的鉆車來說其實并不高,個別用戶采購的設(shè)備故障率高是因為小作坊產(chǎn)品,在用料上能省則省,也沒經(jīng)過科學(xué)的數(shù)據(jù)計算,隨意采用便宜的零部件。正規(guī)廠家的挖改鉆機故障率并不高于傳統(tǒng)鉆機的故障率。
液壓油在挖機改鉆機工作過程中起到的作用主要有以下幾點,傳動、潤滑、冷卻、防銹以及清潔。而液壓油的功能決定了其會隨著工作時間的延長,內(nèi)部產(chǎn)生老化與雜質(zhì)增加的現(xiàn)象,因此我們需要定期對旋挖鉆機液壓油與液壓油濾芯進行更換。
有些挖機改鉆機的液壓管是后來自己配的,長度不太合適,很容易和大小臂干涉摩擦,或者是折死彎的情況。干涉摩擦?xí)p液壓管的外壁,造成外壁局部變薄,在高壓強的作用下,很容易發(fā)生爆管現(xiàn)象。因此,盡量不要讓液壓管接觸汽柴油。堿性往往對于全液壓鉆孔機內(nèi)部機油的處理效果會更顯著,因此適當(dāng)?shù)募尤胍恍┖瑝A性試劑較高的清潔劑進行清洗,往往會讓內(nèi)壁的油污在清潔的程度上得以完善。這對于液壓鉆孔機零部件的正常運轉(zhuǎn),在效率上得到了增強與改變。
挖改鉆機的成本確實比分體式鉆機成本還高,還要占用挖機資源。但是,一個產(chǎn)品有它的市場必然有它存在的優(yōu)勢。它的優(yōu)勢恰恰在于利用了挖機為載體,因此爬行、作業(yè)更靈活,還帶駕駛室,如此而已。在很多工況中,挖機可以穩(wěn)穩(wěn)的停在斜坡上作業(yè),不需要移動機身,作業(yè)范圍就比傳統(tǒng)鉆機寬。