液壓油可謂是挖改鉆機等液壓機械的“血液”，大多數液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。

1．液壓油有雜質呈渾濁狀液壓油出現雜質主要有3種類型：

即固態(tài)雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形成的固體雜質等)、液態(tài)雜質(主要是水，其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態(tài)雜質(主要是空氣)。

若液壓油出現白色渾濁現象，可排除固態(tài)雜質或液態(tài)黏稠雜質的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。

若是液壓油中混有水分造成渾濁現象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。

如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象，應檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。

2．液壓油油溫異常升高液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：

一是由于壓力設定值太低，使液壓油大部分通過流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高；三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。

故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。

如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，更換新膠帶。

如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主設定壓力低于標準值所致。應再次調整主的壓力設定值到標準值。

3．液壓油過臟：

液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產生了化學變化；也可能是雜質太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。

在缺乏檢測設備、器材的情況下，判斷液壓油是發(fā)生化學變化還是物理變化，一種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。

對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說明液壓油變質，更換新油；若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，更換新的液壓油。