隨著社會的發(fā)展，交通建設在國民經(jīng)濟發(fā)展中起到十分重要的先行作用，然而在公路、鐵路以及城市交通軌道建設過程中，為了穿越山嶺、江河、深谷等復雜地況，都需要進行隧道工程或者橋梁搭建等施工作業(yè)，在隧道工程中往往會遇到松散的地層結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性差，如遇地下水則更為嚴重，在這類地層中施工時，為了減少對圍巖的擾動，加固巖土體，防治坍塌，挖改隧道錨桿機的運用便起到了至關重要的作用，下面重慶壹邑機械的小編便為大家分享下挖改隧道錨桿機的原理及在隧道工程中不可替代的作用。

挖改隧道錨桿機是以挖機為主體，在挖機前置端加載錨桿機，以挖機液壓系統(tǒng)為動力，通過挖機改鉆機讓其具備加固巖土體，控制變形，防止坍塌的作用，不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進行主動加固，從原理上來說，主要起到錨桿懸吊、擠壓加固、組合梁(拱)三個作用。

1.錨桿懸吊作用:錨桿穿過軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。 

2.擠壓加固作用:錨桿受力后，在周圍特定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿片適當?shù)姆绞脚帕校瓜噜忓^桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動地層通過錨桿加固，整體性增強，承載能力提高。 

3.組合梁(拱)作用:錨桿插入地層內(nèi)某種程度的深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內(nèi)應力和撓度大為減小，相當于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高，從而增強了地層的承載能力,錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。

挖改隧道錨桿機別名又稱為挖改鉆機，可用于土層、粘土層、砂石層、巖石層和含水層等各類不同地質(zhì)，并對其進行錨桿、錨索、硬巖破碎、地質(zhì)鉆探、雙管鉆進、注漿加固操作，以及地下微型樁等深孔的回轉(zhuǎn)沖擊和常規(guī)回轉(zhuǎn)鉆進操作。挖改隧道錨桿機還可以配備了專用的分析軟件，能夠獲取隧道前方的準確的圍巖狀況，通過各類數(shù)據(jù)分析確定合適的施工方案，科技的發(fā)展總能帶動工程機械的升級換代，從之前的人工為主到現(xiàn)在的全機械自動化，為加固巖土體并防治坍塌，挖改隧道錨桿機在隧道工程中起到至關重要作用，并得到了廣泛的應用。